シェル ルブリカンツジャパン（SLJ）潤滑油

シェル リムラ R3 L Extra は、最新型のトラック、バスのエンジン油として最適で、エンジン寿命延長が期待できます。また、エンジン油の交換距離の延長と、DPFのメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。

クールド EGR 装着車は、ススや酸性物質の油中への混入が増加し、エンジンオイルにかかる負担は大きくなります。シェル リムラ R3 L Extra は、優れた耐摩耗性能により過酷な運転状況でも、エンジンを保護します。

シェル リムラ R3 L Extra は、フィルター目詰まりの原因となる灰分と、触媒性能を損なう懸念のある硫黄分やリン分を低減した、JASO DH-2 登録油です。DPF の目詰まりを抑制し、排圧の上昇を最小限にすることで、DPF のメンテナンス間隔の延長と、燃費悪化の抑制が期待できます。

※この商品は各荷姿、送料無料でご注文いただけます。

シェル リムラ D は、過酷な条件で運転されるトラック・バス・建設機械にも充分対応できる、タフなシングルグレードディーゼルエンジンオイルです。

シェル リムラ D は、トラック・バス・建設機械はもちろんのこと、小型発電機・鉄道車両・小型船舶等の高速ディーゼルエンジンや、建設機械の油圧装置・トランスミッションなどにも使用できる、API サービス分類 CF級 のオイルです。

最近のディーゼルエンジンはターボチャージャー等の装着で、運転条件が厳しくなってきています。運転条件が 厳しいほどオイルに対しての熱負荷が大きく、スラッジが発生しやすくなり、さらにリングまわりやリング溝に堆積物を生成します。シェル リムラ D は、過酷な運転条件でもリングまわりや溝をクリーンに保ち、リング固着を防止し ます。

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シェル リムラ D マルチ は、マルチグレード油のディーゼルエンジンオイルです。トラック・バス・建設機械はもちろんのこと、小型発電機・鉄道車両・小型船舶等の高速ディーゼルエンジンにもご使用いただけます。

最近のディーゼルエンジンはターボチャージャー等の装着で、運転条件が厳しくなってきています。運転条件が 厳しいほどオイルに対しての熱負荷が大きく、スラッジが発生しやすくなり、さらにリングまわりやリング溝に堆積物を生成します。リムラ D マルチ は、過酷な運転条件でもリングまわりや溝をクリーンに保ち、リング固着を防止し ます。API サービス分類 CF級 のオイルです。

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シェル リムラ R3 X は、過酷な環境で使用される車両や建設機械用として設計されたロングドレンタイプのマルチグレードエンジンオイルです。トラックやバスなどの車両用エンジン油としてだけでなく、建設機械、農業機械、船舶、ディーゼル発電といった産業用エンジンに幅広く性能を発揮します。

シェル リムラ R3 X は、API の CH-4 規格をクリアするエンジン保護性能により、エンジン寿命の延長が期待できます。また、優れた添加剤技術により、熱、酸化安定性に優れ、ピストンを清浄に保つため、過酷な運転条件でも高い信頼性を発揮します。排ガス規制対策でエンジンに装着される、EGR（排気 ガス循環装置）は、燃焼によるススや燃料中の硫黄に起因する硫酸が排気ガスとともにエンジン内に循環されるため、優れた酸中和性やススの分散性が要求されます。

シェル リムラ R3 X は、速やかに酸性物質を中和して腐食摩耗を防止し、高いスス分散性に よりエンジン内部の摩耗や粘度上昇、スラッジ生成を防止します。

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シェル リムラ R4 X は、車両、建設機械等の過酷な環境で使われる世界で入手可能なロングドレンタイプのマルチグレードエンジンオイルです。トラックやバスなどの車両用エンジン油としてだけでなく、建設機械、船舶、ディーゼル発電といった産業用エンジンなど幅広い用途で性能を発揮し ます。

シェル リムラ R4 X は、欧米のエンジンメーカーの要求性能をクリアし、優れたエンジン保護性能を有するためエンジン寿命の延長が期待できます。

シェル リムラ R4 X は、高負荷、高出力で運転される車両や建設機械のエンジンオイルとしてデザインされ、 過酷な環境で使用されるエンジンを強力に保護します。

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シェル リムラ R5 LE  CK-4（10W-30・15W-40）は、API の最新ディーゼルエンジン油規格であ る CK-4 と同時に、幅広い海外メーカー規格に適合することで、従来車はもちろん、最新のエンジンを搭載したトラック、バス、建設機械の安全操業を実現するシェルグループ独自の合成基油を 配合した部分合成ディーゼルエンジン油です。

優れたエンジン保護性能と省燃費性能を兼ね備え、メンテナンスの手間やコストを低減しながらも燃料消費の削減が期待できます。

シェル リムラ R5 LE（CK-4）は Volvo 社の最新規格 VDS 4.5 にも適合するため、Volvo 社の新旧 ディーゼル車両に幅広くお使いいただけます。

シェル リムラ R5 LE（CK-4）は、エンジンオイルの交換距離の延長と、DPF のメンテナンス軽減によるランニングコスト低減が期待できます。

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シェル リムラ R6 LM 10W-40 は、シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。

メルセデスベンツのロングドレイン試験をクリアするなど、世界のカーメーカーが高性能を認めています。シェルグループの技術の総力を結集したシェル リムラ R6 LM 10W-40 は、長寿命且つタフな性能で、ディーゼルを知り尽くしたあなたに、大きな価値を提供いたします。

シェル リムラ R6 LM 10W-40 は、シェルグループ独自の合成油と、先進の添加剤技術により、優れた熱、酸化安定性、清浄性を有する、極めて長寿命なディーゼルエンジン油です。さらに粘度指数が高く低温時の流動性に優れ、且つ蒸発しにくいため、オイル消費の低減が期待できます。また、エンジン保護性能と省燃費性能を兼ね備え、メンテナンスの手間やコストを低減しながらも燃料消費の削減が期待できます。

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シェル リムラ R6 LM-J 10W-40 は、シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。

シェル リムラ R6 LM-J 10W-40 は、通常より物理的な負荷が高く、油温が高くなるシビ アコンディション車両においても、卓越したエンジン保護性能を発揮するディーゼルエンジンオイルです。幅広い走行条件、車両条件において、優れたエンジン保護性能とメンテナンスの工数やコスト削減の両立が期待できます。

シェル リムラ R6 LM-J は、シェルグループ独自の 合成油と、先進の添加剤技術により、優れた熱・酸化 安定性、清浄性を有する、極めて長寿命なディーゼルエンジン油です。さらに粘度指数が高く低温時の流動性に優れ、且つ蒸発しにくいため、オイル消費の低減が期待できます。

※この商品は各荷姿、送料無料でご注文いただけます。

シェル リムラ R6 LME-J 5W-30 は、シェルグループ独自の合成油を基油に使用した、最新のエンジンと排ガス後処理装置に対し優れた保護性能を発揮する、全合成ディーゼルエンジンオイルです。

シェル リムラ R6 LME-J 5W-30 は従来の JASO DH-2 規格に燃費基準を追加規定した JASO DH-2F を取得すると同時に、国内のお客様の走行形態とトラックメーカー様の要求性能に合わせて開発されたディーゼルエンジンオイルであり、そのコンセプトはエンジンを保護しながら長寿命化を実現することにあります。ディーゼルを知り尽くしたあなたに、大きな価値を提供い たします

排ガス後処理装置に悪影響を与える、硫酸灰分、リン分、硫黄分を低減し、DPF の目詰まりを抑 え、背圧の上昇を最小限にすることで、DPF のメンテナンス間隔を延長し、燃費の悪化を抑制することが可能です。また従来の JASO DH-2 に燃費基準を追加して 2017 年に新規制定された JASO DH-2F 規格に適合しています。

※この商品は各荷姿、送料無料でご注文いただけます。